小鹏汽车在本年度AI科技日上，向全球展示了其最新研发的科技成果，涵盖电池技术、电驱系统、智能驾驶、芯片、通信架构等多个领域，为未来的智能出行描绘了一幅宏伟蓝图。
首当其冲的是小鹏5C超充AI电池，其峰值充电功率高达540kW，仅需12分钟即可充至80%。该电池不仅配备了防护装甲，还具备出色的底部冲击抵抗能力和IP68防尘防水等级，侧面亦可承受巨大压力。配合小鹏独家的AI电池医生，电池寿命有望延长30%，性能得到全面优化。
在电机技术方面，小鹏推出了全新一代混合碳化硅同轴电驱，效率高达93.5%。新款电机减少了60%的碳化硅使用量，同时提升了输出功率。相较于传统电机，其体积缩小了30%，重量也大幅减轻。
补能网络的建设也是小鹏的重点之一。截至目前，小鹏在国内已有1307座S5超级充电站，并计划在2025年加速全球范围内的建设。这些充电站将不仅服务于小鹏品牌，而是面向所有电动汽车开放。
智能驾驶领域，小鹏图灵AI智驾体系成为亮点。该体系由云端、软件、硬件全栈自研，包括大模型开发、AI芯片以及底层架构。小鹏致力于在未来18个月内实现类L3+级别的智能驾驶体验。
同时，小鹏还发布了图灵AI芯片，专为AI大模型定制，拥有强大的计算能力和高效的能源效率。小鹏沧海底座的推出，将通讯带宽提升了33倍，为更快的数据传输和响应提供了坚实基础。
在用户体验方面，小鹏天玑AIOS通过两颗芯片驱动和百亿参数大模型，为音响、动力系统、电池和底盘等带来了全面的AI赋能进化。特别是小鹏AI音响，能够根据歌曲量身定制频响曲线，提供卓越的音质体验。
令人瞩目的是，小鹏还展示了其在飞行汽车领域的最新进展。陆地航母飞行体已完成适航合格证申请受理，预计2026年将实现一键报备起飞。同时，全球首款量产的分体式飞行汽车也即将在中国航展上首飞，并随后启动预售。
最后，小鹏发布了名为Iron的AI机器人，采用仿人结构设计，具备高度自由度和先进的视觉系统。该机器人已开始在工厂和门店等场景中投入使用，展示了小鹏在人工智能领域的多元化应用。
