近日，网络上曝光了一组宝马iX3的最新谍照，预示着这款基于宝马Neue Klasse平台打造的首款车型即将在不久的将来正式面世。谍照中的新车虽身披厚重伪装，但依旧透露出不少设计细节。
从谍照中不难发现，宝马iX3的前脸设计与宝马新世代X概念车有着异曲同工之妙。尤其是大灯组，点亮后展现出相似的风格，日间行车灯则以独特的“、/”形状间隔排列于远近光灯之间。双肾进气格栅虽略显小巧，但向上凸起的设计为其增添了几分力量感。值得注意的是，尽管新车采用纯电平台，但并未配备前备箱空间。
车身侧面线条流畅而修长，整体高度相较于传统SUV车型有所降低，呈现出更为动感的姿态。同时，可弹出式隐藏门把手的设计也为新车增添了一份科技感。车尾部分，尾灯虽相较于新世代X概念车有所简化，但点亮后呈现的修长横线依然具有较高的辨识度，中间部分预计将被宝马LOGO所分隔。
内饰方面，宝马iX3有望搭载宝马全新的数字座舱系统。尽管新世代X概念车中的不规则四边形中控屏未必会出现在量产车型上，但整个风挡玻璃覆盖的AR-HUD抬头显示功能则很有可能得以保留，为驾驶者带来更为便捷的驾驶体验。
在续航方面，宝马iX3同样表现出色。根据官方此前透露的信息，新车最大续航里程可达800公里，并支持800V高压快充技术。仅需充电10分钟，便可续航300公里，同时兼容单电机和双电机驱动形式，为驾驶者提供了更多选择。
对于全新宝马iX3而言，其面临的挑战不仅在于全新的平台、设计语言和三电系统，更在于如何在智能座舱和智能驾驶方面与国产高端电动车展开竞争。宝马能否在这一领域脱颖而出，值得业界和消费者共同期待。
